Wer Elektroautos effizient laden will, der benötigt ein Energiemanagement, um die Stromflüsse aufeinander abstimmen zu können (siehe auch Seite 46 in dieser Ausgabe). Dazu muss es mit der Ladestation kommunizieren können. Die Anwendungsregel VDE-AR-E 2122-1000 legt die Mindestanforderungen zur Kommunikation zwischen einer Ladeeinrichtung mit einem oder mehreren Ladepunkten für Elektrofahrzeuge und lokalem Energiemanagement hinter einem Netzanschlusspunkt fest – unter Berücksichtigung der Anforderungen der Netzseite. Sie enthält außerdem die notwendigen Informationen für das Energiemanagement. Die neue Version löst die alte aus dem Jahr 2021 ab und kostet 209,62 €. Sie enthält einige Neuerungen unter anderem zur Inbetriebnahme und Konfiguration einer Ladestation, zum koordinierten Laden und zur Optimierung des Eigenverbrauchs. Dazu passend ist der erste Teil der Norm DIN EN IEC 63110 erschienen. Er erläutert die Begriffe, Anwendungsfälle und die Architektur für das Management der Lade- und Entladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Dazu stellt er die Kommunikationsabläufe zwischen verschiedenen E-Mobilitäts-Akteuren sowie den Datenaustausch mit dem Energieversorgungssystem ab. Technische Spezifikationen und Anforderungen für das Protokoll nach IEC 63110 soll ein noch zu erscheinender Normenteil festlegen. Den ersten Teil gibt es für 228,89 €. jb
